ミニシャーシデビュー

今日は久々の仕事でなんだか体が重かったのですが、それでも張り切ってやれました。それは何故かというと、GW中に購入して組み立てておいた新しいラジコンカー「タミヤ製M03R」のシェイクダウンだったからです。午前中怪しかった天気も午後からどんどん晴れてきて、昼ご飯もそこそこにモデラーズ松永サーキットへ行きました。
M03Rというシャーシは、基本設計こそ古いのですが、去年辺りからすごく人気が出てきたものです。主流の1/10ツーリングカーよりもふたまわり以上小さいサイズに、ミニクーパーやロードスター、スイフトなど身近で親しみやすいボディをかぶり、実車と同じフロント駆動で癖のある動きをします。
私は今まで一度も経験のないミニシャーシ。ももしんくんやYokoyanさん、F監督などのEXP達から情報を集めて、３種類に組み立てられる選択肢の中から、最も安定していて曲がりにくいロングホイールベース仕様のM０３Lに決定。そして手提げBOXになる商品パッケージの箱に入らなくなることに組み立てた後から気づく俺（TT。

ロングホイールベースに合うボディは「ニューミニ」しかないということで、ボディはこのようになりました。ボロボロなのは帰ってきてから撮ったため。走る前に遺影を撮しておくべきでした…。

お店でESCの配線を作って、おそるおそる走り出してみると…なかなかいい感じに走るねー。FFなので走り慣れたツーリングとはまったく違う動き方ですが、ロングに作ったおかげか、もっと短い仕様のMシャーシより圧倒的に安定している。きびきび曲がることは出来ないけれど、ハイサイド起こして横に転倒する気配が全くない。これはイケテル？？
マイポンダーのタイムを見ると、１７秒台後半。ももしんくん曰く「このタイムは予選でAメイン争うくらいですよー」。おじさんやる気になっちゃったかもｗ

予定ではバッテリー一本走ったら終わるつもりだったのに、急遽追い充電を開始して２本目の準備。スプリングが硬すぎたようだったので、前後とも一段階柔らかいものに替えて、作り損なって案の定壊れた左前のサスペンションアームを、お店にパーツを置いていった他のお客さんのものからこっそり頂いて修理完了(ﾆﾔﾘ)。

そして２本目はいろいろ考えながら走って、とうとう１７秒２８というタイムが出ました。この時点では「これでやっとAメイン？」程度に思っていたのですが、「先月の予選TQ（トップ）は１７秒１やったけん、がばいよかっちゃなか？」とのももしんくんの言葉でこのタイムの価値を知りました。

初めて走ったミニシャーシで、初日にしていきなり予選トップ狙えるタイムが出るなんて、俺って天才？とか思ったのもつかの間…３本目をチャージしてももしんくんに走ってもらうと、何の造作もなく１６秒４９５とか出ちゃったんですけど何か？？（TT

とにかくミニは自分に合っている模様。ダートトライアルをはじめたときにステアリングを握ったマーチRを思い出しながら、ダートFF走りをしたらなかなかいけちゃいましたよ。実車の経験が生きるって嬉しいですたい＾－＾ｖ